TPU Acil Durum Kurtarma Hava Yastığı

Uygulama arka planı

Araç bir güç sistemi arızası nedeniyle su altında durduğunda veya bir kaza nedeniyle su girdiğinde, yolcular araçla birlikte taşınan dört acil durum ekipmanı cihazını çıkaracak ve ekipmanın iki tarafına asar (belirlenen pozisyonlar). Daha sonra, yüzdürme yaratmak için acil kurtarma hava yastığını hızlı bir şekilde şişirmek için hızlı salınım valfini çekecekler, kendi kendine onarma süresini artıracak ve denizde kurtarma beklemek için.

Oluşan kısımlar

TPU acil durum kurtarma hava yastığı hava yastıkları, paketleme torbaları, armatürler ve saklama kutuları içerir.

1. Hava yastığı (bkz. Şekil 1) yüzdürme yaratmak için flotasyon cihazının temel bileşenidir ve esas olarak hava yastığı gövdesi, enflasyon sistemi ve bağlantı mekanizmasından oluşur.
A. Hava yastığı gövdesi (bkz. Şekil 2) XB -11 bezinin soğuk yapıştırılması ile oluşturulur ve bir güvenlik valfi, bir egzoz ve hava ikmal valfi, bir enflasyon konnektörü, vb. İle donatılmıştır. Basınç çok yüksek değildir ve hava yastığı hasar görür; Egzoz ve hava ikmal valfi, hava yastığı mukavemet ve hava sıkılığı için denetlendiğinde egzoz ve hava ikmali için kullanılır; Enflasyon konnektörü, hava yastığına gaz silindirine (alkol içeren: 20g; n2: 80g; CO2: 2.6kg;) karıştırmak için enflasyon sistemine bağlanır.
B. Hava yastığı, esas olarak bir karbon fiber gazı silindiri, bir hızlı serbest bırakma valfi, vb. Oluşturulan bağımsız bir enflasyon sistemine sahiptir (bkz. Şekil 3). Hızlı salınım valfi gaz silindirinin başına monte edilmiştir. Kabloyu hızlı serbest bırakma valfi üzerindeki çekin ve gaz silindirindeki gazı serbest bırakmak için hızlı serbest bırakma valfi üzerindeki forvet gaz silindirindeki diyaframa nüfuz edecektir. Serbest bırakılan karışık gaz, enflasyon eklemi yoluyla hava yastığına taşınır ve hava yastığı genişlemeden sonra suda yüzdürme yaratır.
C. Bağlantı mekanizması (bkz. Şekil 4) esas olarak bir bağlantı kayışı, paslanmaz çelik yay kancası (bundan sonra yay kancası olarak anılacaktır) ve bir sabitleme cihazı içerir. Bağlantı kayışı hava yastığına sabitlenir ve hava yastığı tarafından üretilen yüzdürmenin yay kancasına iletilmesini sağlar; Yay kancası, hava yastığını araç gövdesindeki sabitleme cihazına (hava yastığını bağlamak için özel olarak kullanılan bir sabitleme cihazı) geri yüklemek için kullanılır; Sabitleme bloğu, bağlantı kayışının iki ucunu birbirine sabitler.
2. Amfibi zırhlı ekipman üzerinde saklandığında hava yastığı hacmini en aza indirmek ve araçtaki keskin nesnelerin hava yastığına zarar vermesini önlemek için ambalaj torbası (bkz. Şekil 5), her hava yastığı benzersiz bir ambalaj torbasına yerleştirilir. Hava yastığı yüklendikten sonra, ambalaj torbası polyester kaplı bezle dikilir ve bir naylon fermuar ile kapatılır. Hava yastığının şişme fermuarı otomatik olarak genişletilebilir.
3. Sabitleme cihazı (bkz. Şekil 6) Sabitleme cihazı esas olarak flotasyon cihazını araç gövdesine asmak ve hava yastığı tarafından üretilen yüzdürmeyi araç gövdesine aktarmak için kullanılır. Sabitleme cihazı, yarım daire biçimli bir halka ve bir alt plakadan oluşur, kaynak gövdesinin her iki tarafında belirtilen konumlara sabitlenir.
4. Flotasyon cihazının ve amfibi zırhlı ekipmanların kurulumunu, taşınmasını, kullanımını, depolanmasını ve bakımını kolaylaştırmak için depolama kutusu (bkz. Şekil 7), flotasyon cihazı bir saklama kutusunda saklanır. Depolama kutusu bir kutu gövdesinden ve doymamış polyester reçine ile katmanla alkali içermeyen cam elyaf bez bağlı katmandan oluşur.

Spesifikasyon

Hava yastığı malzemesi performansı

TPU acil durum kurtarma hava yastığının önlemleri

1. Gaz silindirlerinin kullanılması için önlemler
(1) Sabit bir cihaza tek bir hava yastığı seti asılmadan önce, yöne dikkat ettiğinizden emin olun; Hızlı serbest bırakma valfi üzerindeki kablo her zaman araç gövdesinin ortasına bakar.
(2) Gaz silindiri halatını çekerken, kabloyu hızlı serbest bırakma valfi üzerindeki hava yastığıdan tamamen ayrılana kadar hızlı bir şekilde çekin.
(3) Karbon fiber gazı silindirlerinin kullanım sırasında koruyucu kapakları olması gerekir. Gaz silindirlerini keskin nesnelerle çizmemeye dikkat edin. Çizilirse onarım ve kimlik için profesyonel üreticilere gönderilmelidirler.
(4) Emniyet valfi kapağı kullanım sırasında açık olmalıdır.
(5) Denizde acil flotasyon cihazlarını kullanırken, hava yastığının bir tarafının zamanla açılamadığı, ekipman eğme riskine neden olan veya hızlandırdığı tespit edilirse, hava valfini sökerek veya hava yastığını çizerek söndürebilirsiniz. keskin bir nesne. (Bu yöntem, istisnai durumlar olmadığı sürece genellikle kullanılmaz).
(6) Ekipman tamir etmeye değmeyecekse, sakinlerin kendini kurtarması için birbirine bağlanmak için hava yastıklarındaki yay kancalarını kullanın.
(7) Gaz silindirini hızlı serbest bırakma valfine bağlarken, hava yastığının hızlı serbest bırakma eklemine zarar vermek için sıkmak için iki anahtar kullanın.
2. Güvenlik vanalarının kullanımı için önlemler
İç basınç 22KPA'yı aşarsa ve emniyet vanası açılmazsa, emniyet vanasının hasar görüp hasar görüp görmediğini kontrol etmek için güvenlik valfini şişirmeyi durdurun ve sökün. Hasar görürse, değiştirilmelidir. Emniyet valfini değiştirirken, valf koltukundan sökün ve yeni bir koltukla değiştirin. Genellikle, emniyet valfi, fabrikadan ayrıldığında güvenli açma ve kapatma basıncını sağlamak için ayarlanır. Lütfen kullanırken emniyet valfini istiyoruz.
Emniyet valfi kapatıldıktan sonra, hava yastığı basıncını 11KPa'ya ayarlamak için hava yastığını enflasyon valfinden şişirmek için bir hava kompresörü kullanın, ortam sıcaklığını kaydedin ve sıcaklık düzeltmesinden sonra 4 saat park ettikten sonra (sıcaklıktaki her 1 derece artış için , artık basınç 0. 39kPa ile azalır ve sıcaklıktaki her 1 derece azalma için artık basınç 0. 39kPa ile arttırılır. Hava yastığındaki artık basınç kalifiye olmak için% 5'ten fazla değildir. Hava yastığı hava geçirmezlik gereksinimlerini karşılayamazsa, onarım veya yama için üreticiye iade edilebilir. Hava yastığı onarımdan sonra hava geçirmezliği açısından yeniden kontrol edilmeli ve muayene ve onarım sonuçları özgeçmişin karşılık gelen sütununa kaydedilmelidir. (Onarım yapıştırıcısının kullanımdan iki saat önce hazırlanması ve kısa bir geçerlilik süresi olması gerekir. Onarım gerekiyorsa lütfen üretici ile iletişime geçin.)

Popüler Etiketler: TPU Acil Durum Kurtarma Hava Yastığı, Çin TPU Acil Durum Kurtarma Hava Yastığı Üreticileri, Tedarikçiler, Fabrika, Kurtarma hava yastıklarıKatı kauçuk çamurlukDemirlemeD Kauçuk ÇamurlukYokohama deniz çamurlukları