Ürün tanıtımı
Luhang Yokohama tipi pnömatik kauçuk çamurluklar, gemiden gemiye hizmetlerde olduğu gibi yanaşma yapılarında da yaygın olarak kullanılmaktadır. Üstün performansı nedeniyle dünya çapında petrol, madencilik, deniz inşaatı ve sondajı, balıkçılık, gemi inşaatı gibi büyük endüstrilerin yanı sıra liman otoriteleri ve donanmalar tarafından da benimsenmekte ve desteklenmektedir.
Güvenli ve güvenilir
Çapı 2,5 m'yi aşan büyük şişirilebilir kauçuk çamurluklar, iç basınç çok yükseldiğinde aşırı hava basıncını otomatik olarak serbest bırakan emniyet tahliye valfleriyle donatılmıştır.
başvuru
Gemi İskelesi Çamurlukları aşağıdakiler de dahil olmak üzere bazı uygulamalar için uygundur:
1. Hızlı reaksiyon ve krizden korunma;
2. Gaz Taşıyıcıları, Büyük Nakliyeciler ve Toplu Yük Gemileri;
3. Gemileri kıyı ofisleriyle yeniden hizalamak için kilit tamponları olarak.
4. Hızlı gemiler ve alüminyum gövdeli gemiler;
5. Uzun ömürlü kuruluşların geçiciliği;
Yapı
Gemi İskelesi Usturmaçasının yapı özellikleri
LuHang Gemi İskelesi Çamurluğu, dayanıklı bir dış elastomerden, sağlam halatla güçlendirilmiş lastik katmanından ve yerine güvenli bir şekilde vulkanize edilmiş sert bir iç elastomerden yapılmıştır.
1. Dış lastikler, halat katmanlarını ve iç elastikliği kazınmış noktalardan ve diğer dış güçlerden korumak için kullanılır. Bu elastik bileşik, beklenen hava şartlarına ve aşırı kullanıma dayanmak için yeterli süneklik ve yırtılma direncine sahiptir.
2. Tamponlar tesadüfen aşırı sıkıştırıldığında bol miktarda iç gerilim sağlamak için güvenlik valfi ile donatılmış 2500 mm ve daha büyük genişliğe sahip tamponlar.
3. Destek, tamponun içe doğru pnömatik gerilimine ayak uydurabilecek yeterlikte üretilmiş lastik halat tabakası.
Tamponun metal kaplama için toplanması, iki omurganın iç ve dış kısmından vidalarla, somun desteğiyle, odak noktası bir valftir, tasarımı araba lastiği valfine benzer.
Özellik
Şişme 50Kpa tekne iskelesi tamponunun öne çıkan özellikleri:
A. Sıradan koşullar altında çapraz olarak paketlendiğinde ve herhangi bir temas bölgesi için tek tip yüzey gerilimi olduğunda enerji tutma hızında azalma olmaz.
B. Teknenin çerçevesine, rıhtıma, rıhtıma veya bağlama halatına gelebilecek tekrarlanan etkilerden kaynaklanan hasarı önlemek için düşük tepki gücü.
C. Yüksek enerji alımı ve düşük tepki gücü ve yüzey gerilimi
D. Tekrarlanan gelgit düzenine ve bir teknenin hareketlerine göre sürüklenme ve bu şekilde yükselip alçalma kapasitesi.
E. Elastikin herhangi bir parçalanması olmadan basınç uygulamasında tekdüze kalitenin özel gerekliliği.
türleri
1.Gemi rıhtım çamurluğu Ağ Tipi ve Askı Tipi olarak ayrılmıştır:
Fileli usturmaçaların zincirli, tel ve fiber fileli olmak üzere farklı türleri bulunmaktadır. Bu ağlar, yalnızca kauçuk manşonlara sahip olan fiber ağlar haricinde, genellikle ek koruma için kauçuk manşonlar içerir. Zincir ağlar, hafif ve onarımı daha kolay olan tel ağlara göre korozyona karşı daha dayanıklı ve daha uzun ömürlüdür. Askı tipi çamurlukların her iki ucunda kaldırma ve kurulum için bağlantı gözleri bulunur ve bu da hafif tasarımları nedeniyle bunların taşınmasını kolaylaştırır.
2. Gemi iskelesi çamurluğu 50Kpa ve 80Kpa'ya ayrılmıştır:
Başlangıçtaki iç basınca bölünür. Sıkıştırılmamış bir çamurluğun çalıştığı hava basıncı. Ürün performansı, enerji emilimi, kuvvet reaksiyonu, farklı başlangıç iç basıncı nedeniyle farklı olacaktır. 50kpa gemi rıhtım usturmaçası daha yaygındır, Özel bir ihtiyacınız yoksa 50Kpa gemi rıhtım usturmaçasını kullanmanız yeterlidir. çünkü daha uygun maliyetlidir.
Popüler Etiketler: 50kpa gemi iskele çamurlukları, Çin 50kpa gemi iskele çamurlukları üreticileri, tedarikçiler, fabrika, Deniz Kauçuk Hava YastığıYokohama kauçuk çamurlukKurtarma Yüzen Hava Yastığı
