Yüzen Köpük Dolu Çamurluk

Polyurea Skin + EVA Köpük Dolgulu Çamurluk, çok yönlü ve geniş bir uygulama yelpazesi için uygun olan yüzen tip bir sıkıştırma çamurluğudur. Yüzen köpük dolgulu çamurluk olarak da adlandırılır. Dış Poliüretan koruyucu katman, güçlendirilmiş kauçuk naylon kord kumaş ve çarpışmayı emmek için bir ortam olarak köpükle doldurulmuş bir iç boşluktan oluşur. Köpük çamurluğun dış katmanı son derece düşük sürtünme direncine sahiptir ve mukavemeti nedeniyle aşınmaya karşı oldukça dirençlidir. Darbe kuvveti köpük çamurluk tarafından etkili bir şekilde emilir ve temas noktasında rıhtım/gemiye uygulanan sonuç kuvveti azaltır.

LUHANG yüzer köpük dolgulu çamurluk, içte kapalı hücreli köpük ve dışta SPUA bulunan yeni bir hafif çamurluktur. Hafif ağırlık, iyi enerji emilimi, düşük kuvvet tepkisi ve yumuşak geri yaylanma özelliklerine sahip olan köpük çamurluk, esas olarak gemilerin, teknelerin, rıhtımların ve açık deniz platformlarının yanaşma ve transfer operasyonları ile deniz sınır bariyerleri vb. için kullanılır.

 

1. Değişken üretim sayesinde sınırsız ebatlar

2. Yüksek enerji emilimi, köpük modifikasyonu ile değişken

3. Zincir, çubuk veya halat sistemlerine bağlanma

4. Kapalı hücreli köpük türlerinin kullanımı nedeniyle batmaz

5. Renk vermeyen PUR dış yüzey

6. Bireysel renkler mevcuttur, lacivert-gri de mevcuttur

7. Ağır hizmet uygulamaları için zincir/lastik ağı

Yüzen köpük çamurluklarımız ayrıca, kesme yüklerinin çamurluğun gövdesi yerine uç kelepçelerinde sonlanan bir zincir düzenlemesi tarafından emilmesine olanak tanıyan basit ancak benzersiz bir iç yapıya sahiptir. Bu, aşırı yüklenme durumunda, bu sistemin hasarlı bileşenlerinin izole bir şekilde değiştirilebilmesi için tasarlanmıştır - uç bağlantı parçalarının çamurluğun iç işleyişinin ayrılmaz bir parçası olduğu ve kesme kuvvetleri tarafından hasar görürse çamurluğun hurdaya çıkmasına yol açabilen diğer köpük çamurlukların aksine.

Yüzer çamurluklar genellikle silindirik üniteler halinde tedarik edilir, ancak esnek üretim süreçlerimiz ve müşterilerimize mümkün olan en iyi yardımı sunma taahhüdümüz nedeniyle küresel, dikdörtgen ve dişli tipi çamurluklar da tedarik ettik.

• Harika Yüzer Performans, gelgit dalgalarından etkilenmez
• Müşteri talebine göre canlı renkler mevcuttur (tüm renkler değil).
• Hava şişirmeye gerek yok (pnömatik çamurluklara kıyasla)
• Yüksek Enerji Emilimi
• Asit ve alkaliye karşı makul derecede dayanıklıdır
• İyi Angular Performansı
• Son derece uzun kullanım ömrü
• Yüksek enerji emilimi/düşük tepki kuvveti
• Neredeyse batmaz
• Basit, etkili iç mühendislik
• Düşük bakım maliyetleri
• Kurulumu kolay
• İz bırakmayan PU elastomer cilt
• Özel tasarım hizmetiyle desteklenen standart ürün yelpazesi

PE köpük çekirdeğin üzerine kalın bir PU kaplaması püskürtülerek performansı artırılır ve rıhtım duvarları, iskeleler, mendirekler ve/veya agresif yüzeylerde yapılan işlemler sırasında çamurluğa aşınmaya karşı daha fazla direnç kazandırılır.

"Mobil" Çamurluklar sipariş üzerine, çap ve uzunluk olarak santimetreye kadar hassas bir şekilde üretilir, performans kabiliyetini ne aşacak ne de küçümseyecek şekilde hassas bir şekilde üretilir.

Dış kaplamada hasar olması durumunda bile yüksek miktarda kaldırma kuvveti sağlayan %100 kapalı hücreli polietilen (PE) köpük. Yüksek Enerji dağılımı ve düşük Tepkime Kuvveti sunmak için 18 Kg/m³'ten 200 kg/m³'e kadar geniş bir yoğunluk aralığı mevcuttur.

Poliüretan matrisli (PU) kompozit kapsülleme, hidroliz ve deniz koşullarına dayanıklılık için polyester poliürea tipi, elyaflar, iplik katmanları, sentetik kumaşlar veya hatta metal ile takviye edilmiştir. Kaplama kalınlığı 5 mm'den 50 mm'ye kadar uygulanır, bazen belirli uygulamalar için daha da fazla olabilir.

• Her Türlü Rıhtım
• İskeleler
• Çeşitli Gemiler
• Denizcilik uygulamaları
• Gemiden Gemiye Transfer

Yüzen Köpük Dolu Çamurluk Kullanımına İlişkin İpuçları

• Çamurluğun kırılmasını ve kullanım ömrünü etkilemesini önlemek için çamurluk yüzeyine keskin cisimlerin temas etmesi kesinlikle yasaktır.
• Çamurluk montajı sırasında her sabit noktanın, suyun etkisiyle sökülüp gitmesini önlemek için düzenli ve sağlam bir şekilde bağlanması gerekir.
• Çamurluğun kullanımı sırasında yüzerliğini sık sık kontrol edin.
• Çamurluk uzun süre kullanılmayacaksa yüzeyini temizleyin ve kuru, serin ve havalandırılan bir yerde saklayın.
• Tek bir çamurluğun emilim enerjisi, geminin yanaşma enerjisinden daha büyük olmalıdır. Bir çamurluk seçerken, lütfen geminin yanaşma enerjisi tablosunu köpük çamurluğun teknik özellik performans tablosuyla karşılaştırın.
• Gemilerin yanaşma hızı 0.3 m/s'den az olmalıdır.
• Büyük çamurluklar için düşük yoğunluklu köpük önerilmez.

Şirket Tanıtımı

 

1988 yılında kurulan Qingdao LuHang Marine Airbag and Fender Co., LTD, Çin'deki en büyük deniz hava yastığı ve çamurluk üreticisidir. Çin'deki merkez işletmeler, birçok büyük tersane ve gemi sahibi, ticaret şirketleri ile uzun vadeli işbirliği ilişkileri kurduk. Ayrıca Malezya, Endonezya, Filipinler, Singapur, Hindistan, Vietnam, Türkiye vb. ve dünyadaki birçok ülkeye ihracat yapıyoruz.

Sorgulama bölümüne hoş geldiniz!

Deniz hava yastıkları, pnömatik kauçuk çamurluklar, EVA yüzer köpük dolgulu çamurluklar, şamandıralar, Şamandıralar, D/W/V/ Koni/Silindirik ve diğer tip kauçuklar. Sorularınızı bekliyoruz!

SSS

 

S: Yüzer çamurluk nedir?

A: Yüzen çamurluklar, yüksek enerji emilimi ve düşük tepki kuvvetleri için PU kaplama ve köpük çekirdek sayesinde üstün koruma sağlar ve bunun sonucunda neredeyse batmaz hale gelen ve hasar gördüğünde bile ödün vermeyen performansa güvenilebilen ürünler ortaya çıkar.

S: Tekne çamurlukları ne ile doldurulur?

A: Bu çamurluklar genellikle naylon veya Kevlar takviyeli Poliüretan deriyle kapsüllenmiş kapalı hücreli Polietilen köpük çekirdekten yapılır. Köpük elastomer çamurlukların performansı pnömatik bir çamurluğun performansına benzerdir, ancak deri delindiğinde çamurluklar işlevlerini kaybetmezler.

S: Köpük çamurluklar genellikle ne kadar kalındır?

A: Açıklama: Köpük çamurluk kılıfları genellikle yaklaşık 0.25" kalınlığındadır. Bu kılıflar, teknelerin ve iskelelerin çamurluklarını ağır darbe veya sürtünmeden kaynaklanan hasarlardan korumak için kullanılır. Köpük malzeme yastıklama sağlar ve darbe kuvvetini emerek çamurlukların hasar görme riskini azaltır.

S: Tekne çamurlukları yüzer mi?

A: Çoğu deniz çamurluğu yüzer. Başka bir şeyi tutmak için derecelendirilmemiştir, ancak yüzüyorsa, genellikle bir şeyi tutabilir. Birçoğunun bir havalandırma deliği vardır, bu da onları su altında sıkıştırırsanız ve ardından basıncı birkaç kez gevşetirseniz, hava yerine suyla doldurabileceğiniz anlamına gelir.

S: Çamurluklar neden plastik değil?

A: Plastik çamurluklar metal çamurluklardan çok daha fazla esner, bu da daha fazla gürültüye yol açabilir. Plastik çamurluklarla birlikte gelen destekler de birçok metal çamurluğun kullandığı destek stili kadar sert değildir. Bu, engebeli arazide sürüş sırasında çok fazla sallanmaya ve sürtünmeye neden olabilir.

S: Tüm tekne çamurlukları şişirilebilir mi?

A: Çamurluklar, bir teknenin iskeleye sürtünerek/çarparak (tekne bağlıyken) veya başka bir tekneyle temas ederek (birden fazla tekne birbirine bağlandığında/sallandığında) zarar görmesini önleyen yastıklardır. Birkaç temel tekne çamurluğu türü vardır: şişirilebilir ve şişirilemez.

S: Tekne çamurluklarının şişirilmesi gerekir mi?

A: Su taşıtlarının tamamına uyum sağlamak için çeşitli boyutlarda gelirler. Şişirmeyi kendiniz yapmanızı gerektirseler de, havanın akmasını sağlamak için sadece manuel bir bisiklet lastiği pompası kadar basit bir şeye ihtiyacınız olacaktır. Fabrika standartlarında bir teknede amatör bir tekneciyseniz, şişirilebilir çamurluklar akıllıca bir seçimdir.

S: Düz tekne çamurlukları iyi midir?

A: Düz Çamurluklar, yuvarlanmadan veya yukarı doğru kaymadan güvenilir koruma sağlayarak kavisli gövdelere kolayca uyum sağlar. Düz Çamurluklar ayrıca, bağlama için krampon bırakan entegre iskele hattı geçişi sayesinde daha düşük bir bağlantı noktasına izin verir.

S: Tekne tamponları ile tekne çamurlukları arasındaki fark nedir?

A: Genellikle Tampon ve Çamurluk terimleri birbirinin yerine kullanılır, ancak belirgin bir fark vardır. Tekne Tamponları İskeleye, Tekne Çamurlukları ise Tekneye bağlanır.

S: Bir tekne çamurluğu ne kadar büyük olmalıdır?

A: Kural olarak, her 4 veya 5 fit yat uzunluğu için 1=1 inç çamurluk çapı veya 2 inç yuvarlak çamurluk çapı.

S: Bir teknede çamurluğun işlevi nedir?

A: Yeni veya acemi tekneciler tarafından sıklıkla "tekne tamponları" olarak adlandırılan tekne çamurlukları, tekneniz ile bir iskele, iskele veya başka bir tekne arasında bir yastık görevi görür. Motor yatlardan ve yelkenli teknelerden küçük sürat teknelerine kadar her türlü teknede boya, vernik, küpeşte ve gövdelerin genel olarak hasar görmesini önlemek için kullanılırlar.

S: Pnömatik kauçuk çamurluğun kullanım amacı nedir?

A: Pnömatik çamurluklar (Yokohama çamurlukları olarak da bilinir) gemiden gemiye operasyonlar sırasında gemileri ve tekneleri korumak için kullanılan çok yaygın bir yüzer çamurluk türüdür. Ayrıca, yanaşma operasyonları sırasında gemileri korumak için limanlarda rıhtımlarda yaygın olarak kullanılırlar.

S: Tekne çamurlukları ne ile doldurulur?

A: Bu çamurluklar genellikle naylon veya Kevlar takviyeli Poliüretan deriyle kapsüllenmiş kapalı hücreli Polietilen köpük çekirdekten yapılır. Köpük elastomer çamurlukların performansı pnömatik bir çamurluğun performansına benzerdir, ancak deri delindiğinde çamurluklar işlevlerini kaybetmezler.

Popüler Etiketler: yüzen köpük dolgulu çamurluk, Çin yüzen köpük dolgulu çamurluk üreticileri, tedarikçiler, fabrika, Yüzen rıhtım çamurluğuKurtarma hava yastıklarıHidro pnömatik çamurlukAğır Asansör Hava YumanıSilindirik kauçuk çamurlukDeniz Kauçuk Hava Yastığı